Não há contato entre a superfície de vedação do corpo da válvula e a superfície de vedação da placa deslizante durante o processo de comutação.Portanto, a superfície de vedação não tem atrito, abrasão, longa vida útil da válvula e pequeno torque de comutação;
Quando a válvula é reparada, a válvula não deve ser removida da linha.Basta abrir a tampa inferior da válvula e substituir um par de corrediças, o que é muito conveniente de manter.
O corpo da válvula e as torneiras são de diâmetro total, o meio não tem resistência ao fluxo ao passar pela válvula e a esfera pode ser limpa no tubo para superar as deficiências da válvula redutora.
O diâmetro total do corpo da válvula do senhor da guerra é revestido com cromo duro, a área de vedação é dura e lisa;
A vedação elástica na corrediça é feita de borracha de flúor e moldada na ranhura da superfície da corrediça. Uma vedação metálica com função à prova de fogo como revestimento de apoio para vedação elástica;
A válvula possui um dispositivo de descarga automática (opcional).Depois que a válvula estiver completamente fechada, ela evita a pressão anormal da cavidade da válvula e testa o efeito da válvula.
O indicador do interruptor da válvula é sincronizado com a posição do interruptor, que pode exibir com precisão o estado do interruptor do senhor da guerra pelo diâmetro total da transmissão da engrenagem.
Especificação de projeto: API599, API6D.
Comprimento da estrutura: ASME B16.10.
Padrão de conexão: ASME B16.5.
Teste de pressão: API598, API6D.
Material principal: aço carbono, aço inoxidável, liga de aço, etc.
Tamanho nominal: 1/2 "-14"
Faixa de pressão: 150LB-900LB.
Temperatura adequada: – 29 ℃ a 80 ℃
Modo de operação: volante, transmissão de engrenagem helicoidal, energia elétrica.
Meio aplicável: aplicável a querosene de aviação, petróleo bruto, óleo leve, gás natural, gás liquefeito, gás de gasoduto, meio químico, etc.