1. Abrir e fechar sem atrito. Esta função resolve completamente o problema de que a válvula tradicional é afetada pelo atrito entre a superfície de vedação e a vedação.
2. Estrutura do revestimento. A válvula instalada no tubo pode ser verificada e reparada diretamente. Pode efetivamente reduzir o estacionamento e reduzir o custo de produção.
3. Design de sede única. Elimina o problema de a cavidade média da válvula ser afetada por pressão anormal.
4. Projeto de baixo torque. Projeto estrutural especial da haste, apenas com uma pequena válvula de volante pode facilmente abrir e fechar.
5. Estrutura de vedação de cunha. A válvula é a força mecânica fornecida pela haste e a cunha é pressionada no assento e vedada. O desempenho de vedação da válvula não é afetado pela mudança da diferença de pressão da tubulação, e o desempenho de vedação é garantido em várias condições de trabalho.
6. Estrutura de auto-limpeza da superfície de vedação. Quando a esfera se inclina para longe do assento, o fluxo da tubulação experimenta ao longo da face da vedação da esfera uniformemente em 360 °. Não apenas elimina a descarga do fluido de alta velocidade para o assento, mas também lava o material acumulado na superfície de vedação para atingir fins de autolimpeza.